Ak sa chcete dozvedieť viac o Shelby a ďalších športových vozidiel, pozri :.
spoločností Shelby GT-350 /GT-500 /GT-500-krát
Mustang dať na libry a palca pre '67, takže Shelby GT-350 robil taky. Ale to nebola ani polovica z nich. Ford teraz ponúka svoj veľký blok 390 V-8 ako najlepšia voľba výkonu Mustang. Typický pre mužov, Carroll špecifikoval fyzicky identický 428 motor pre druhé Shelby s názvom GT-500. To bol populárny pohyb, nováčik outselling svojou menšou kapacitou stablemate dva ku jednej.
Napriek tomu, výkon začal brať na zadnom sedadle na styling a luxus s "67s, pretože to je miesto, kde sa vynaložené peniaze , Ford bol ešte strávil to, samozrejme, ale bol teraz viac intímne zapojení s Shelbys - a odhodlanejšia, že sa obrátiť zisk
Vzhľadom k tomu, Mustang bol ťažší pre '67, a so zákazníkmi, ktorí chcú viac zvládnuteľné. shelby, posilňovač riadenia a bŕzd sa stal povinné možnosti Shelby. Mustang nanovo prepracovaný '67 vnútro bol trochu zmenený na Shelbys, keď pokračoval s niekoľkými unikátnych prvkov: rozlišovaciu pretekársky volant, ďalších meradiel, a skutočnú prevráteniu bar s vstavaným zotrvačnosť-navijak ramenných popruhov. Možnosti Komfort a pohodlie množili: klimatizácia, tónované sklá, Sklopný volant a ďalšie
vnútra neskorších Shelby GT-350S a GT-500s zachovaná úroveň Shelbyho jediného hrubého dizajnu
.. vonku, Ford Chuck McHose a Shelby-americká Pete Brock štýlu nové sklené vlákno nos, aby zodpovedali Mustang dlhší '67. kapucne, s "big-úst" mriežkou nesúci Twin Center-mount diaľková jazdné lampy (pretože sa sťahoval prívesný na niektorých autách v súlade s svetlometov-rozperné predpisov). Lopatky boli všade - kapucne, nižšie bodysides, plachty panely - všetko funkčné a samozrejme väčšia. Vzadu, špeciálne trunklid s integrovaným spojlerom sa objavil nad širokými taillamp zhluky purloined z nového Mercury Cougar.
Všetky tieto dotyky plus Mustang Nový full-fastback štýl vykonané '67 She
