Ak sa chcete dozvedieť viac o Shelby a ďalších športových vozidiel, pozri:
Shelby GT-350 /GT-500
Existuje len málo čo povedať o 1969-1970 Shelby GT, iný ako oni boli dokonca viac ako výrobná Mustangs než 1967-68 vydaniach a tak ďalej odstránených z Carroll Shelby pôvodnej koncepcie. Samozrejme, že budem vždy cenil ako posledný osobitného plemena, ale to bude pravdepodobne jediný dôvod.
Nie, že by tieto vozidlá boli nie, ehm, zaujímavé. Mustang dostal oveľa swoopier novú karosériu pre '69, takže Shelbys robili tiež. Obaja fastback a kabriolet sa vrátil v GT-350 a 500 formy, odlíšená od závažnejšie, zdĺhavejšie, oveľa rušnejšie produkčných vozidiel o tri palce dlhšia kapucňou, prebudoval predné blatníky, a nový nos s veľkým slučky štýlu nárazníka /mreža ( všetky vyrobené zo sklolaminátu držať váhu), plus Odseknutá chvost stále nesie pery spojler a Cougar sekvenčné blinkre. Lopatky boli všade - päť NACA kanály na kapotu sami - a široká reflexná páska pruhy bežal v polovici cesty pozdĺž bokov. Povedal Car and Driver Ale chváliť je jedna vec, skutočnosť iná. A skutočnosť, že bolo vystuženie kontroly emisií a nový Mustang väčšiu váhu vykonané '69 Shelbys trochu krotiteľ. Shelby GT-500 bol už označený "Kráľ ciest", ale udržal že '68 modelu 428 Cobra Jet, stále v nominálnej 355 koní, aj keď skutočný výkon bol dole 25 koní podľa väčšiny odhadov. Shelby GT-350 bol povýšený do Fordu novej 351 kubických palcov "Windsor" malý-blok, s hydraulickým-zdvihátka vačky, veľké štyri-barel sacharidov, hliníkový high-vzostup potrubia
časopisu Brock Yates: "Ja osobne si nemyslím, že automobil, ktorý robí vyhlásenie o výkone ... lepší ako [tohto Shelby]."
