Ale pretože výkon bol sklamaním nultý americkom trhu - predaja boli vždy nižšia, než sa očakávalo - v GT6 zánik bol urýchlený. Posledný z nich váľa na konci roka 1973 po celkovej produkcie len 41.253.
Pokračovať na ďalšiu stránku nájsť modely, ceny a výrobné čísla pre 1963-1980 Triumph Spitfire.
Pre viac informácií o autách, pozri:
1963-1980 Triumph Spitfire modely, Ceny, výroba
obrnil úspechom svojich TR športových vozidiel a opatrný plánov rivala je, Triumph oblečený trochu sportster v talianskom štýle, potom vyrazil k víťazstvu nad americkým kupujúci s jeho obálku pozlátkového Spitfire. Tu sú špecifikácie pre 1963-1980 Triumph Spitfire :.
1979 Triumph Spitfire, dokonca masitější nárazníky pridal 8,5 palca na dĺžku vozidla
Triumph Spitfire Sériová výroba
Mark 1 (1962-1964) 45.754 Mark 2 (1964-1970) 37,408Mark 3 /Mark III (1970-1974) 140043 Mark IV /1500 (1975 až 1980) * Celkom 91,137 314,342
Triumph Spitfire Kalendár ročnou Sales
19636,22419648,76119659,09719666,78219675,64319685,71119696,24019706,30519718,26619729,68719737,79619747,37319758,85719766,84619779,463197810,23119798,34419804,03719813,924Total139,587
Triumph Spitfire Špecifikácia
Všeobecné usporiadanie prednú stranu-motor, pohon zadných kolies Rázvor, palce 83 hmotnosť, 1,568 libier (Mark 1 Mark 3) 1717 /1,652 (Mark IV) 1750 (Mark IV 1500) 1,828 /1.875 ( 1500) Celková dĺžka, inches145 (Mark 1 Mark 3) 149 (Mark IV /1500) 157,5 (1979 až 1980 1500) Top rýchlosť, mph 92 (Mark 1, Mark 2) 95 (Marek 3) 86 (Mark IV) 94 (Mark IV 1500, 1500)
Motor Valce /výtlak, cc 4/1147 (Mark 1, Mark 2) 4/1296 (Mark 3 Mark IV) 4/1493 (Mark IV 1500, 1500) Horsepower @ rpm 63 @ 5.750 (Marek 1) 67 @ 6000 (Marek 2) 75 @ 6000 (1967-1968 Marek 3) 68 @ 5500 (1.969-1.970 Mark 3) 58 @ 5200 (1971 Mark IV) 48 @ 5550 (1972 Mark IV) 57 @ 5000 (Mark IV 1500, 1500) Carburetortwin
