The BAT Séria Bol to zaujímavý experiment v automobilovom aerodynamike, vyznačujúci sa zaguľatenou predné konce určený pre minimálnym narušením vzduchu a hladké karosérie pozametal späť k divoko zveličená tailfins. Oni boli koneční show-zátky v ich deň a krásne vykonaný, ale žiadnu hodnotu ako dopravy. Viditeľnosť bola zlá, ochrana crash nil, tvor komfort marginálne. Napriek tomu boli niektoré z najzaujímavejších návrhov, aby sa z akéhokoľvek coachbuilder, nieto na celkom obyčajný výroby podvozku
Ak sa chcete dozvedieť viac o Alfa Romeo a ďalších športových vozidiel, pozri :.
Alfa Romeo Disco Volante
Alfou Romeo Disco Volante pripomenul niektoré pozorovateľa k UFO. Tieto športové vozy rozhodne vyzeralo ako niečo z vesmíru, a dokonca chcel lietať. - Na pretekárskych tratiach Európy
Hoci Alfa sa pripol jeho prvých povojnových nádeje na sériu z roku 1950 1900, to tiež plánovaná rad väčších, deluxe cestovných vozidiel poháňaných novým 2995-CC šesť - v podstate v roku 1900 štyri s možnosťou dvoch prísteliek valcami, rovnaké 82,5 mm vŕtanie a dlhší 92 mm zdvihu (oproti 88 mm) Možno, že nenecháva nič na náhodu, Alfa tiež staval tri štyri-valec Diskotéky (oficiálne, Tipo C52) , s motorom 1900 nudiť sa na 85 mm a 1997 ccm. (Tieto väčšou kapacitou vozy boli určené 6C 3000C, u šesťvalcového 3000 ccm Cortemaggiore.) Obe verzie boli kritizovaný napadnúť 1952 24 hodín Le Mans, ale žiadny Alfa Romeo Disco Volante pretekal až do nasledujúceho tohtoročné Mille Miglia, kedy boli uzavreté jedna štyri a tri šestky, druhá so zväčšenou 3576-cc motor (vŕtanie a zdvih: 88 × 98 mm). Cez rozbité riadenie ku koncu, legendárny Juan Manuel Fangio r
