Motor Life Wayne Thoms získala novú perspektívu poháňajúceho 3500GT kupé okolo Beverly Hillsin 1961. "maser stelesňuje tajomstvo modernej klasiky, dizajn, tak pohľadný, tak jednoduché, že sa mieša nevtieravo s tým, čo ich obklopuje po ruke, "napísal. "[I] t bola príjemná vec, riadiť extrémne drahé, veľmi vzácna, vysoko športové stroj bez pocitu povinný vyhrať dva alebo tri brzdové svetlo ťahá každú míľu."
Okrem motora, málo o autá bol mimoriadny , ale zmes pracoval výnimočne dobre a bol zabalený v elegantnej tréner-práce. Kupujúci si mohli vybrať 2 + 2 kupé od Touring v Miláne alebo kabriolet podľa Vignale Turín na dva palce kratším rázvorom. Obaja používal podvozok z oceľových rúrok a panelov, ktoré bolo unadventuresome, ale robustný. Tam boli vinuté pružiny vpredu, živá náprava a listové pružiny vzadu. Predné kotúčové brzdy a diferenciál s obmedzenou svornosťou boli možnosti po roku 1958, ale rack-a-zviazať riadenie nikdy dorazil. All-zliatina Twincam šiestich bol detuned Maserati závodný motor. V roku 1961, vstrekovanie paliva nahradil tri Webers tu uvedených a priniesol označenie GTI
pod kapotou bol naozajstnou lahôdkou: a. Detuned Maserati športové pretekárske motor. Celohliníkový Twincam inline šesť mala hemisférickej spaľovacej komory a oddelenými zapaľovacej sviečky. To prešiel štvorstupňovou prevodovkou ZF, s piatimi rýchlosťou voliteľnou od roku 1960 a od štandardného '61. Trojice Webers nakoniec bol nahradený Lucas vstrekovaním paliva mechanickým, prináša ďalších 15 koní a GTI odznak. 3500GT nasledovalo dlhé rady Maserati GT, ale nikto sa priblížil svojou decentné sebavedomie
Ak sa chcete dozvedieť viac o Maserati a ďalších športových vozidiel, pozri :.
Maserati Sebring
Maserati Sebring pokúsil nadviazať na úspechom predchádzajúcich modelov. Potom, čo získal jeho pruhy v roku 1950 ako GT moc sa musí počítať, Maserati vstúpil 1960 zámer na rozšírenie tohto úspechu. S dvoma novými modelmi, by to urobiť práve to. Po prvé, aby sa dospelo, a náš subjekt tu, bol Maserati Sebring, predstavený v Ženeve v roku 1962.
Je to v kombinácii Všetko najlepšie, novo vyvinuté prvky 3500GTI s viac komplexné vybavenie a nový štýlový 2 + 2 v tvare karosé
