Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> 1980 >>

1984 Corvette

ividuálne vzduch-krvácal na dosiahnutie správneho obrys.

Nový Corvette bola verejne predstavená v ranom jar 1983, a všeobecná reakcia ako z tlače a verejnosti bol zmesou úľavy a nespútanej nadšenie. C4 bola, vďaka bohu, stále Corvette vo vzhľade a mechanické usporiadanie, napriek tomu bol prekvapivo a úplne nové s plným špičkových technológií s bydliskom pod jeho sklolaminátu kožu.
Pohľadný z akéhokoľvek uhla, '84 Corvette bol zámerne menej okázalé ako žralok.

Niekoľko prevádzkové zmeny boli vykonané krátko po tom, čo nový model bol oznámený a predaja začali. Chladič motorového oleja bola vykonaná štandardné vybavenie, a pôvodne štandardná 15-palcový balík kolesá /pneumatiky bol zrušený, takže 16-inchers jedinou možnou voľbou.

Zatiaľ pravidelné zostavovanie verzia novej Corvette boli vystavené ich prvé plné cestných testov, ktoré chladené počiatočnej eufórii z niektorých recenzentov v nadšencov publikáciách. Buff knihy predvídateľne chválil jazdné vlastnosti a schopnosti akcelerácie vozidla, ale kritizoval jej relatívne drsnú jazdu, a to najmä s voliteľným závesným balíčka Z51; zatiaľ čo superior na trati, to bolo posudzované ako príliš krutý pre každodenné jazdu. Interiér získal nízke známky za nadmerné výfukových plynov a hluku cestnej premávky a digitálne palubná doska sa riadny výprask jeho " Las Vegas v noci " Vzhľad a zlá čitateľnosť, najmä v priamom slnečnom svetle. Väčšina recenzentov uvadala, po návrate k dobrých staromódny analógových meradiel.

4 + 3 Overdrive manuál bol prijatý so zmiešanými názory, a väčšina testeri sa zhodli, že to fungovalo lepšie, s ručným ovládaním prepnutý na " off " pozíciu. Okrem ťažkostí sa snaží out-premýšľať počítač, keď odišiel v automatickom režime, neohrabaný, väzby na vysokej snaha stop-and-go jazdy únavný, ktorý ešte zhoršila rovnako nepríjemným spojky s high-úsilie. Prevodovka by tiež ukázať menej ako spoľahlivý, takže nie je divu, že väčšina Corvetty odišiel Bowling Green s automatickým v roku 1984 - a bude tak robiť aj naďalej cez 1988, keď auto by nakoniec daný prijateľný manuálnou prevodovkou.

Nie je potrebné hovoriť, vzrušenie, že budú môcť kúpiť úplne nový Corvette prvýkrát v 15 rokoch urobil v roku 1984 Corvette rýchlo vypredané. Pomáhal s extra dlhou modelového roku, objem zväčšovať späť cez 50,000 ochrannej známky, celkový prichádza na 51,547 - druhá najvyššia v histórii Corvette. Tam bol dokonca aj ďalšie výrobné míľnik, pozorovaný v

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>