Kým inžinieri zaoberal sa s technickými zložitosti v roku 1984 Corvette, personál dizajn bol formovanie vzhľad vozidla. Dizajn krátky bol impozantný. Prvý a najviac zrejme, že nová generácia musel vyzerať ako Corvette; Inými slovami, mohlo by to nezlomí s tradičnými zvýené údajov modelu. Hnacia by byť prenesené, a napriek tomu, že nový model by mohol byť trochu menšie vonkajšie, musela ponúknuť viac interiéru miestnosti. Zlepšené vonkajšej vízie a menší aerodynamický odpor boli ďalšie ciele.
Cez všetky požiadavky, styling práca šla rýchlo. Full-meradle hlinený model založený na Palmer náčrtku bola dokončená v septembri 1978. Do polovice novembra nasledujúceho roka - sporov 14 mesiacov neskôr - dizajn bol viac alebo menej finále s výnimkou koncové svetlá, predný blatník obloženie, a nos obrysy.
Kľúčovým vývoj ovplyvňuje izba, preťahovať a viditeľnosť bola rozhodnutí Engineering namontovať riadenie tiahla ďalej vpred než pôvodne predstavil si. Tým, že motor jazdiť nižšia v podvozku, je primerane nižšia hoodline bolo dosiahnuté, s lepšie videnie dopredu a zníženie čelného prierezu. Ten bol veľký prispievateľ do zníženie efektívneho aerodynamického odporu, čo nie je Súčiniteľ odporu vzduchu (Cd) samostatne, ale produkt Cd vynásobená čelnej plochy vozidla.
Čo sa objavilo bol nepochybne Corvette spredu dozadu. A zatiaľ čo jeho základné vonkajšie rozmery boli teraz o niečo menší, ale stále vyzeral ako značne veľké auto, vďaka z časti k jeho dlhej kapucňou a zmenenými proporcií. Celková dĺžka bola dole do významnej 8,8 palcov a to aj napriek iba dva-palcový zníženie rázvorom - od 98,0 do 96,0 palcov - a len redukciu 1,7-palcový vpredu previs. Tajomstvo bolo 5,2-palcový chop v zadnom previsu, ktorý dal za následok dlhší kapucne, aj keď to bol vlastne kratšia. Ďalším príspevkom bol uhol a čelné sklo 64 stupňov merané od zvislice - potom najstrmšou nejakého amerického továrenské automobil. Základňa čelného skla bola 1,5 palca nižšia a kúsok ďalej dopredu ako predtým. Toto, podľa poradia, dovolil Beltline byť zrušený, dávať 1984 Corvette štíhlejšie, sklára vzhľad.
Pravdepodobne najväčšia zmena vzhľadu vozidla pochádza z tohto nárastu na šírku. Starý uštipol-pas bránice bola preč, spolu s prehnuté predné a zadné fenderlines, nahradený hladšia, viac organických obrys. Voz udržal skosené podbehy kolies svojho predchodcu, ktor
