Ak chcete zobraziť zmeny vykonané v modeli T pre modelový rok 1923, pokračovať na ďalšiu stránku.
Pre viac informácií o autách, pozri:
1.923 Ford Model T
Keď je 1.923 Ford Model T sa objavili na jeseň roku 1922, čelného skla na best-selling Touring a typy Runabout dostal elegantne naklonenou uhol; a nový, one-man top bol vybavený. (I keď tam bola nejaká zlepšenie vzhľadu, to trvalo skoro toľko úsilia zložiť nový vrchol, ako to robil starý.)
A kupec mohol dostať 1923 Ford Model T Tourer za necelých $ 300 k zahájenie výroby
". prístrojový panel " bol štandardný, aj keď inštrumentácie sa skladala výlučne z ampérmetra - a aj to prišiel len na vozidlá vybavené voliteľným (na $ 65), elektrickým štartérom. Interne, klampiarske firewally začal nahradiť drevené tie rané v modelovom roku.
Ako 1922 chýlil ku koncu, a $ 725 štvordverový sedan - Ford, ktorý zlomyseľne daboval " Fordor " - Bol pridaný k modelu T zoznamu. To nebolo dobre uverejnený spočiatku, však, a obchodníci boli poučení, aby " push " Existujúce centrum-dverový sedan, s dvoma dverami, ktoré viedli do zadného priestoru, vyžadovať vodiča a spolujazdca pretiahnuť medzi dvoma jednotlivými prednými sedadlami, aby sa posadili. (Zdá sa, že bezpečne predpokladať, že skromný Henry Ford bol zámer na použitie do zostávajúcich zásob starších subjektov.)
Až na ďalších dverí sa Fordor používa obdĺžnikové zadné okno a pedálová aktivovaný roll-up okná, aby ďalej odlíšiť sa od verzie stred dverí. Hoci namontovaný na rovnakom 100-palcový rázvorom podvozku, ktorý bol pod každý model T, telo štvordverového bol tri palce dlhšia a o palec menšie ako starší typ je karoséria.
Tento otvorený Ford Model T bol zmenený aby serveas dodacie vozidla.
Štandardná výbava na uzavretých autách súčasťou elektrický štartér a snímateľné ráfiky, čo odráža skutočnosť, že zákazníci Ford začali požadovať viac, než len základné dopravy. (V skutočnosti, do tejto doby, aj otvorené modely s predjedlá a snímateľnými ráfikmi outsold kostrbata jednotiek asi o päť ku jednej.)
Ale to bolo e
