Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1930 ďalší výrobcovia >>

1936

e hliny, a skúma každý riadok pre spôsobov, ako znížiť odpor vzduchu pred použitím svoje závery plnej veľkosti makety.

Konečný produkt odráža nielen svoju pozornosť k detailu, ale podarilo sa byť ako nápadne futuristický a nadčasovo pekný. Dverné pánty, výplň plyn, a dokonca aj svetlomety boli všetky skryté. Bežecké dosky boli vyradené ako staromódny, a " žalúzie " hoodside žalúzie zabalené celú cestu okolo prednej stáť v pre tradičné chladiča.

A výrazný, z jedného kusa, " rakvy nos " kapucňa sa zavesené v zadnej, " aligátor " štýl, zatiaľ čo zadná paluba bola umne zúžený a koncové svetlá pod omietku. Do polovice roku 1930 štandardov, šnúra druhej generácie bol priamo z 21. storočia.

Medzitým, generálne opravy hlavný inžinier Forrest Baxter bol zaneprázdnený, ktorým sa na nové V-8. Vzhľadom k tomu, kompaktnosť bol hlavný, by to byť 90 stupňov jednotka, s pomerne veľkým, 3,5 palcovým otvoru pre maximálny výkon. Dlhá, 3,75-palcový mŕtvica poskytla celkom 288,6 kubických palcov. V rámci testu, motor výroba schválené žalúdok 125 koní pri 3500 otáčkach za minútu - rovnaký výkon motora ako L-29 väčších rovných ôsmich. - Alebo jeden konské sily na každých 2.33 kubický sa posúva

High-kompresie (6,5 : 1) hliníkové hlavy valcov boli špecifikované, rovnako ako hliníkové piesty s Invar vzperami. Karburátorové bolo o Stromberg dual-downdraft nástroj na presné-inžinierstva sacieho potrubia, zabezpečenie rovnomerné rozloženie paliva pri akejkoľvek rýchlosti. Celovečerný s vodným chladením, " tichý reťazec " vačkové hriadele pohonu, a extra-široké hlavné ložiská tiež pomáhal účinnosť pri tejto L-hlava.

Pre viac rysov 1936 Cord 810, pokračujte na ďalšiu stránku.
Pre viac informácií o autách, pozri:

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotrebný Sprievodca New Car Vyhľadať
  • Consumer Guide Ojazdené automobily Hľadať
    rysy 1936 Cord 810

    Zvyšok rysov 1936 Cord viac kompaktný výkon balíček 810 tvorilo diferenciálnej, spojka, a štyroch prenosová rýchlosť v rámci jedného vystuženého puzdra. Na rozdiel od L-29, bol tento umiestnený pred prednej nápravy stredovej osi, s motorom tesne za, poskytuje viac i dopredu /dozadu rozloženie hmotnosti a tým aj ďaleko lepší záber. Nižšia hmotnosť motora tiež pomohlo, V-8 je iba polovice tak ťažký ako starý rovno osem.

    © 2007 .v skryté svetlomety a "žalúzie" mreža