Powel Crosley čerpá milióny jeho osobný majetok do svojho auto podniku pred predajom v roku 1952. Vo všetkých, asi 70.000 Crosley automobily boli stavané, vrátane 2,498 Hotshots a Super Sport v rokoch 1949 a 1952.
Cez ich skromných čísel, Powel Crosley je roadstery pravdepodobne reprezentoval jeho najväčší automobilový úspech. Vzal vášnivý osobný záujem o ich inžinierstva a štýl, a bol veľmi spokojný s tým, ako sa ukázalo. Crosley a jeho hlavný inžinier Paul Klotsch, v podstate vytvoril Hotshot okolo dvoch nepriestrelných náležitosti :. OHC motor a sadu kotúčových bŕzd, a to ako veľmi neobvyklý v tom čase
Cez 1950, Crosley roadstery boli vybavené štyroch kolies Goodyear -Hawley kotúčové brzdy.
Ale poďme sa pozrieť trochu bližšie na to, ako motor Crosley CIBA vyvinul. Čím skôr sa z oceľového plechu Cobra motor bol na základe návrhov vypracovaných Lloyd M. Taylor, San Francisco inžinier a vynálezca, ktorý okolo roku 1942, nechal vystavať šesťvalcový motor pomocou svojho navrstvený hlava /princíp bloku a podarilo sa ju testovaný námorníctvo v Annapolise, Maryland.
Klotsch počul o týchto vojskových skúšok a šiel do Annapolise vidieť, ako vykonáva motor. Hovoril s Taylorom a nakoniec ho priviedol späť do Cincinnati. Taylor potom pomohol vyvinúť motor Crosley Cobra, aj keď spočiatku chcel, aby aj kľukovú skriňu z lisovanej ocele, s vyrazenými ojníc a kľukového hriadeľa tvorené skrutkovacími strojných súčastí. Klotsch a Crosley nixed tie posledné inovácie, ale rozhodol sa vyrábať motory s vrstvami, integrovanými blokov a hláv.
Počas druhej svetovej vojny, Crosley vstavané šesť štvorvalec Cobra testovacie motory a poslal ich do Annapolise pre hodnotenie námorníctva. Námorníctvo bral ponuky pre sebestačný prenosný generátor, ktorý by mohol byť prepravované leteckou cestou na pozemné jednotky. Generátor musela vážiť viac ako 100 libier kompletný, a motor musel bežať 50 hodín pri konštantnom 5000 otáčok za minútu.
Motor Cobra robil všetko a ešte oveľa viac, a Crosley získala zákazku. Neskôr bol tento motor používa ako pohon pre všetky druhy iných vecí, od vojenských obojživelníkov vozidiel, na nákladných chladničky, lode, a dokonca aj Mooney Mite lietadiel.
Patrí k vybaveniu v Super Sport a eso modelov bola Crosley rádia.
Po vojne, Crosley založil jeho povojnovej osobných vozidiel na Cobra
