Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> ferrari a porsche Jian >>

Jaguar SS 100

ný dramaticky nízke-línia strechy bol prekvapivý 13 palcov nižšie ako štandardná norma je. Ako jeden kúzelný spisovateľ novín dať to, " Dvaja krátkej ľudia môžu potriasť rukou na vrchol &Quote .; Je zrejmé, že nová skúsenosť v sedan vozov motorizmu. Power prirodzene prišla zo štandardných inline šesť, bočné ventily jednotku mdlý výkon, ale robustný, siedmich-main-nosnej konštrukcie. To bol ponúkaný ako základná 2054-cc jednotky (125,3 kubických palcov) a mierne silnejší 2,551.4-ccm verziu (155,7 kubických palcov) v jednotlivých modeloch s názvom Sixteen a dvadsať. Tieto názvy odrážajú zdaniteľný konských síl, ktorý bol nižší, než skutočné. Nie, že skutočná konská sila bola vysoká, ale motory namontované dobre späť pod dlhá, " Kapota " pre vzhľad sily. Dlhšie-a-nižšia je fetiš zvyčajne pripisuje Detroitu v neskorších rokoch, ale to bolo v skutočnosti Lyone 's cieľom tohto nového modelu. On chcel pritiahnuť pozornosť, aby urobila vyhlásenie. Pre viac informácií o Jaguar a ďalších veľkých vozov, pozri:
  • Jaguar Cars, Foto :. Pozrite sa na viac informácií o veľkých športových mačky
  • Ako Šport Autá Práca Foto: Získajte Lowdown na stovky fantastických športových vozidiel od roku 1940 po dnešok
  • Classic Cars Foto: .. Dozvedieť sa o svetovo najvyhľadávanejších automobilov v týchto ilustrovaných profiloch
  • Ferrari, Foto :. Naučte sa o každej významnej Ferrari cestné auto a pretekárske auto
  • Nové Jaguars, Foto: recenzie, hodnotenia, ceny a špecifikácie na aktuálnu Jaguar lineup z auto redaktorov Sprievodca spotrebiteľa
  • Použité Jaguars Foto :. Recenzia, spomína, znepokojujú body, a ďalšie na pre-vlastnil jaguáre od modelového roku 1990. Od auto redaktorov Consumer Guide.
    Jaguar SS1

    S Jaguar SS1, William Lyons uspel v jeho cieľom upútať pozornosť. Hoci prvý Jaguar SS1 modelového roku 1932 bola dokončená v zhone a vlastne nespokojný Lyons, to bol hit s tlačou a úspechu u verejnosti, ktorá si kúpil všetky 500 jeho divadelných oeuvres. .

    low-mrštil 1.933 Jaguar SS1 chytil pozornosť svojim neuveriteľne dlhou kapotou
    podľa štandardov svojej doby, Jaguar SS1 bol pripravený mať dobré jazdné vlastnosti - " napnuté a správne, " bol jeden súd. To tiež malo vnútorný priestor a vonkajšie viditeľnosti, ktorý prekvapil ľudí, ktorí si vybudovali predsudky z vonkajší vzhľad. Jaguar SS1 bol dobre skončil vo vnútri, samozrejme s kože a drevené obloženie,