Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> ferrari a porsche Jian >>

Jaguar SS 100

e. S tým všetkým sa nový 2.7 dodaný asi 75 konských síl, dosť, aby sa zasadila SS1 na viac ako 80 mph. Ďalšie zlepšenie zahŕňajú pridanie vodné čerpadlo, obiehať chladiacej kvapaliny pozitívnejšie, než bolo možné so starým termo-sifón systém, a vymetá zberného výfukového potrubia vpred na svojej ceste dole z motora, aby teplo z kabíny. Táto práca motora bola vykonaná podľa štandardu, ale je jasné, Lyons bol vážne o tom, dobré auto. Jeho SS1 bol jednoznačným úspechom. V priebehu piatich rokov výroby 1932 až 1936, predaja všetkých troch sériách a všetky štyri karosérie predstavoval viac ako 4,200
Pre viac informácií o Jaguar a ďalších veľkých vozov, pozri :.
  • Jaguar Cars, Foto: Pozrite sa na viac informácií o veľkých športových mačky
  • Ako Športové autá Práca Foto: .. Získajte Lowdown na stovky fantastických športových vozidiel od roku 1940 do dnes
  • Klasická auta, Foto: Dozvedieť sa o svetovo najžiadanejších automobilov v týchto ilustrovaných profiloch
  • Ferrari, Foto :. dozvedieť sa o každý významný Ferrari cestné auto a pretekárske auto .
  • Nové Jaguars, Foto :. recenzie, hodnotenia, ceny a špecifikácie na aktuálne Jaguar lineup z automatického redaktorov Sprievodca spotrebiteľa
  • Použité Jaguars
    : Recenzia, spomína, problémové miesta, a ďalšie na pre-vlastnil jaguáre počnúc modelového roku 1990. Od auto redaktorov Sprievodca spotrebiteľa.
    Jaguar SS 90

    Semená pre Jaguar SS 90 bolo zasiate v roku 1934. To bol jeden z tretieho radu 1934 SS1 podvozok, vybavená 2,7 engine, že William Walmsley vybral ako základ pre jeho posledným prínosu pre spoločnosť bol čoskoro odísť. To bola otvorená Tourer štvorsedačková skrátený v oboch karosérií a podvozkov, aby sa stala " riadnej " dvojmiestny.

    Jaguar SS 90 bol vizuálne na nerozoznanie od jeho nástupcu, SS 100 obrázku tu.

    Málo informácií sa zdá, že prežil o tomto jednorazového projektu, ale vo vzhľade to muselo silne načrtol neskôr Jaguar SS 90 /SS 100. Najväčší známe, rozdiel je, že Walmsley je športové auto vykonáva svoju náhradnú pneumatiku v pozícii odpočívadle v pozoruhodne dlhým chvostom.

    To auto bol zrejme dokončený v marci 1934. Tak boli Lyon a Walmsley, len o tom, ale ten William zrejme videl zásluhy v iný je hračka. Neskoré ten rok, aj keď 12-rok partnerstva bola rozpustená, druhý dvojmiestne bol stavaný. Dokončené v decembri, je to automobil považovaný za konečný prototypu