Jaguar RZ1 druhej série
Jaguar SS1 Druhá séria predal ešte lepšie ako originál mal, pobádať eventuálny vývoj troch ďalších karosárskych variantoch, všetky dvoj- dvere.
Druhá séria Jaguar SS1 pre 1934 mal najvyššiu rýchlosť 80 mph, celkom dobrá pre dané obdobie.
prvej z druhej série Jaguar SS1 Coupe, ktorý držal jeho backseaters celkom veľa v tme, sa pripojil A quot; štyroch-light " Saloon, že im ich vlastné bočné okná. Tam bol tiež viac faddish " Airline " verzia tohto orgánu, štvorec strechou fastback ktorého windowline viseli až k zaoblené chvost. Zákazníci, ktorí si túžili úplne hore bez motorizmus mohol rozhodnúť pre kabrioletu, ktorý uklonil sa ako otvorené štvorsedačková Sports. Neskôr predal jednoducho ako Tourer, to bolo generis Jaguar SS športového vozidla. Hoci spoločnosť sa naozaj v úmysle kabriolet pre seriózne športové použitie, to stalo sa celkom populárne u zákazníkov, ktorí si užil " vodičských skúšok, " niečo ako moderná gymkhanas a dlhé vzdialenosti " štúdiách, " alebo zhromaždenie. Možno, že k nevôli niektorých kritikov, ktorí sa nikdy nedokázal pochopiť " ako to robia za cenu, " a predpokladá sa Chatrný materiálu a spracovania pod povrchovým leskom je SS1 osvedčil robustné a spoľahlivé cez často otrasných európskych povrchu vozovky v rokoch 1930.
Udržiavanie vieru so svojimi fanúšikmi, SS Cars ďalšie upgrade základné Jaguar SS1 pre sezónu 1934. Telo zostala v podstate rovnaká, ale podvozok "Ústredná X-člen bol, pohyboval mierne dopredu pre viac zadné nohy miestnosti, a dráha bola rozšírená o ďalšie dva palce, na 53. Najväčšou novinkou bol vpredu, kde motory boli väčšie , aj keď nie o veľa. Menšie jednotka vzrástol o obyčajné 89 ccm (5,4 kubických palcov) do 2,143 (130,7 kubických palcov); čím viac historicky dôležitý 2,551.4 2,661.9 rozšírená na CC (162,4 kubických palcov) cez dlhší zdvih (106 mm oproti 101,6) v nezmenenej vŕtanie (73 mm). Dýchanie sa opäť zlepšila. Skôr, jeden karburátor na pravej strane privádza sacích ventilov na ľavej strane cez blok priechodu medzi strednými valcami; Teraz sa carb bola účinnejšie namontovaná na ventily stran
