410 Ferrari Superamerica bol Geneva a Turín show car v roku 1957.
A socha linka bežala z hornej časti arch predné koleso, zakrivenie mierne dole k otvoreniu zadného kolesa, a strane výstupu vzduchu mriežky na predných blatníkoch mal päť zvislé laty a tri vodorovné pruhy. Zadný koniec novej 410 chválil dizajn, ktorý Farina by tiež používať na rokoch 1959-1961 250 GT kupé.
Skleník vyzeral svetlejší, s veľkými oknami štvrťrok za sebou dvere, ktoré mali žiadne odvzdušňovacie krídla, a menšie non-wraparound zadné okno. 410 videný v Paríži bol namaľovaný v dvojfarebnom farebnú schému, ale rovnaký voz dorazil na Turín ukázať niekoľko týždňov neskôr v pevnej tmavo zelenej metalickej.
Ak chcete sledovať Ferrari Superamerica a Superfast do roku 1959, pokračovať na ďalšiu stránku
Ďalšie informácie o autách, pozri :.
1959 Ferrari Superamerica and Superfast
Keď je tretia séria Superamerica zadal výrobu čoskoro v roku 1959, zadné štvrtina okná bola nahradená kovovým panelom s troma vertikálnymi vetracími žalúziami - ako tí na druhom Superfast z roku 1957 -, a vetracie krídla bola späť
Približne 12 až 15 vozov tretej série boli postavené v roku 1959 (nikto zrejme poznať presný počet), všetko s karosériou od Pinin Farina. Rovnako ako predchádzajúce verzie, ktoré boli v podstate rovnako, ale s menšou detail a čalúnenie variácie. Posledné štyri alebo päť produkoval zrejme mal viac konvenčné svetlometu ošetrenie bez jasných plastovými krytmi.
A podivne vyzerajúci Superamerica ukázal v roku 1959 v Turíne show, prvé, zdá sa, že nadchádzajúce séria 400. Jej telo bolo pomerne prostý pozeral a štvorcový-off, s veľkou, štvorcovou mriežku obsadiť veľmi jemným eggcrate vložkou. To tiež predstavovalo reflektory štvoruholníka - ďalšiu kópiu amerického styling šialenstvo
Tento podivne vyzerajúci Ferrari Superamerica bol vystavený na výstave 1959 v Turíne
skleníkových vyzeral veľmi ľahké, pretože wraparound čelné sklo a tenké .. B stĺpika za dverami. Tento vzdušný špičkový dizajn a veľké presklené plochy mohol vyzeral dobre na niektorých autách, ale na Superamerica je ťažké a ťažkopádne telo vyzeralo to na mieste.
