Pre viac informácií o autách, pozri :.
1957, 1958, 1959, 1960, 1961, a 1962 Metropolitan
1957 Metropolitan , išiel na predaj vo Veľkej Británii v apríli tohto roku, kedy novinári boli zvyčajne menej tolerantní než ich americké kohorty
The Autocar
, napríklad poznamenal, že " cesty druhej triedy. , , prinieslo stupeň dopredu a dozadu pitching, ktoré sa nenachádzajú na viac konzervatívny typ malého britského automobilu. , , , [Metropolitné] nie je auto, s ktorým je potrebné brať slobody v týchto veciach tak rýchlo, zatáčanie ".
Aj počas 1957, povesti sa vynorili že Met by mohli byť vyrábané v Austrálii, ale nič pochádzalo z pojmu , Bez ohľadu na to, auto pokračoval robiť relatívne dobre v jeho plánované medzeru na trhu, pomohol trochu snáď spustením zmien upgradovať auto.
Napríklad v decembri 1957 sa stretol obdržal filter plný prietok oleja a dvere odkladacia schránka sa stal štandardom; V januári 1958 bola zadné okno z jedného kusu vybavené a exteriérové farby boli zmenené.
Zaujímavosťou je, že ťažká recesia z roku 1958 dal mierne dieru do predaja, ktorý klesol na 13,128 jednotiek. Človek by čakal ekonomike auto dariť lepšie v ekonomickom prepade.
Ale potom zásielky striekala na 22,209 jednotiek v roku 1959, a zrazu Metropolitan bol druhý najpredávanejší dovoz automobilov v USA po tom, čo Volkswagen. Americkí Motors robil veľa z toho v reklame, ale nedokázal sa zmieniť 5 polovice-k-1 okraj VW.
Nastala ďalšie kolo vylepšenia, ktorá rok. Funkčné trunklid bola pridaná, spolu s 5.60-13 bezdušové pneumatiky (nahrádzajúci 5.20s), a vetracie okná (pre návrh bez ventilácie). Štandardné konská sila išla do 55, a to vďaka kompresii narazil 7,2-8,3: 1. Rozdiel robil prémiová paliva však vhodné, takže 52 konských síl jednotka bola pokračoval ako voľba no-cost.
Potom predaja začali opäť klesá, s 1960 zásielky posuvnými o takmer 38 percent na 13,874 jednotiek. S značný počet nepredaných vozidiel na strane na stred roka, AMC zastavil metropolitné produkciu, hoci 1960 by tretí najlepší rok za Met predaja.
V čase, keď tento vzor 1960 váľa, konská sila sa zvýšila na 55
none
Ale korporátnej pozornosť potom bola zameraná na udržanie Rambler veľkolepé predajné vzos
