Je zvláštne, že prvá metropolám aby zísť z výrobnej linky v októbri 1953 boli určené " NKI Vlastné &Quote .; Podľa Met historik David J. Austin Metropolitnej Chronológia V februári po tom, čo bol postavený 1,869 vozov, inštalácia NKI Vlastné odznak bol zastavený. The Metropolitan nameplate bola inštalovaná začínať autá číslom 3,097 v marci a prestavané na skorší výrobu. Ak sa chcete dozvedieť, čo kritici myslia o 1954 Metropolitná, pokračujte v čítaní na ďalšej strane. Prvá recenzia z roku 1954 Metropolitan boli zmiešané. Život auta Cam-and-páka konanie bolo žalostne staromódny aj v roku 1950, ale aspoň sa stretol to bolo svetlo, rýchla (2.75 otočí zámok-k-zámok), a celkom presné. Jediným skutočným problémom bola široká otáčania kruh Road & .; Sledovať A Kinder posúdenie prišiel z Motor Trend Woron napísal, že ho ". fascinovaný tým, že je schopný bič do rohov pri rýchlostiach, ktoré vzrástli postupne a boli oveľa rýchlejšie, než som myslel, že je to možné. Pamätajte si, že to nie je má byť športové auto, napriek tomu. , , zdá sa, že niektoré vlastnosti športových vozidiel. Bolo to vlastne ťažké prelomiť zadný koniec voľný; to sa stalo len vo veľmi tvrdej obrátiť s plným výkonom " MT
v AMC Rambler Club je Rambler Reader
, to nebolo až do januára roku 1954, že meno Metropolitan vyriešený na.
Pre viac informácií o autách , pozri:
1954 Metropolitan Recenzie
nazýva sa stretol s " veľké auto v miniatúre " a súdil to " radosť z jazdy, " opining, že " na druhej auto v rodine, sme zistili, že ideálny ".
bol menej dojem, hlási, že sa stretol zaobchádza " presne ako full-size akciovej americkej auto. To má viac ako jeho podiel váľať a nabehnúť na rohoch, a tam je malá sedadlo-of-the-nohavice bezpečnosť pri zadnej koniec má svoj čas dostať sa späť v súlade ".
's Walt Woron, ktorý strávil takmer 1700 míľ s Metropolitnej hardtop, vrátane rýchleho spiatočnej medzi Los Angeles a okruhliakové pláže
kolega Don MacDonald bol vyložene býčie o Met :. " -Li tento voz nepraská americkú malé auto trh, nie je
et. - Asi sto dolárov menej ako najlacnejší kostrbata Rambler dvojdverová
1950 ďalší výrobcovia
viac Rubriky
- chevrolet
- ostatní výrobcovia
- bugatti
- buick
- cadillac
- 1930 chevrolet
- brod
- jaguár
- lincoln
- Nash
- packard
- Plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930 ďalší výrobcovia
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 Hudson
- 1940 kaiser
- 1940 ortuť
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940s ďalší výrobcovia
- 1950 bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050S chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 Desoto
- 1950 dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 henry J
- 1950 Hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 ortuť
- naše 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 tramp
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 Sunbeam
- 1950 ďalší výrobcovia
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 dodge
- 1960 ford
- 1960 cisársky
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 ortuť
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 tramp
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 Sunbeam
- 1960 ďalší výrobcovia
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970s mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 pontiac
- 1970s ďalší výrobcovia
- kabriolety buick
- kabriolety cadillac
- kabriolety chevrolet
- kabriolety chrysler
- kabriolety dodge
- kabriolety ford
- kabriolety lincoln
- kabriolety ortuť
- kabriolety uldsmobile
- kabriolety packard
- kabriolety Plymouth
- kabriolety pontiac
- kabrioletov ostatným výrobcom
- vlastné autá alebo iné