Tam bol tiež ešte špeciálne vydanie, ", Royal Runabout, " . Pekný čierno-zlaté jednorazové postavený pre a prezentované britskej princeznej Margaret
Bývalý AMC public relations manager John Conde pripomína, že Piate Avenue - a jej náklad zajačikovia - strávil zvyšok 1960, uvádzaný príťažlivosť u auta ukazuje od pobrežia k pobrežiu. To bolo neskôr predaná Boston-oblasť predajcu AMC, a potom sa mi zdalo, že zmizne.
Obrazovka hviezda Ann Sothern údajne kúpil to, ale ten príbeh sa objaví apokryfnej. Pobytu aute sú stále neznáme, ale je ťažké si predstaviť, že zámerne zničená.
V skutočnosti, práve naopak stalo. Aj napriek chýbajúce objekt, jeden Bob Leach, jablko pestovateľ v Zillah, Washington, bola presunutá postaviť repliku Piatej Avenue o niekoľko rokov neskôr. (Jeho manželka dokonca robil skupinu malého formátu ružové zajačikmi.)
Úlohou bolo o nič zložitejšie, než tomu bolo na AMC - okrem toho, že továreň neprijala jedinou farebnú fotografiu originálu (tiež ťažké si predstaviť). Zrejme nikto iný nemal buď (nie je tak ťažké pochopiť). Ale Leach však pokračovali, sa spoliehať na opis z Conde a ďalších oboznameny s projektom.
Nejako sa mu podarilo duplikovať opaleskujúca ružovú farbu. To bolo potvrdené na prichádzajúci hovor od Jamesa Watsona, jednorazový metropolitné manažéra predaja. Potom, čo videl niektoré farebné fotografie z repliky, Watson oznámil, že sa na to najlepšie z jeho spomienky, Leach sa uzavreté presne pôvodný odtieň.
The New York Fifth Avenue bola postavená blízko konca metropolitných jeho krátkeho života. Škoda nemali myslieť na tematických modelov skôr. . Predstavte si, že podlaha prevádzka takejto cuties by generované pre dealerov AMC - a to aj bez tých zajačikovia
Ďalšie informácie o 1956 Metropolitan pokračovaním na ďalšiu stránku
Pre viac informácií o autách, pozri: <. br>
1.956 Metropolitan
Predaj malého dvojmiestneho compact bolo hore a dole mieri do 1956 Metropolitan modelového roka.
Aj napriek jeho nedostatky, 1954 Metropolitan vystúpil k dobrému začiatku predaja. Hoci začiatku roku 1950 Nash prezident George Mason oznámil prvého ročníka výrobu 10.000 jednotiek, dodávky prekročila tento cieľ o takmer tretina ako Na
