Palivová nádrž zamlčané pre Prvýkrát na MG športové auto. A ak jeden chcel ísť na dlhší výlet, možnosť čoskoro továreň bola efektívna nosič batožiny, ktoré ľahko pripevnenou na veko zadnej paluby.
Ďalšie možnosti zahrnuté knock-off drôt kolesá miesto oceľových diskov, 4,55 : 1 zadná náprava, stĺpik teleskopický riadenia, a kryt batožinového priestoru. A čoskoro vo výrobnom cykle, húževnaté hlavné ložiská a čo Abingdon tzv " tuning " zvýšila menovitý výkon od 68 do 72 koní pri 5.750 otáčkach za minútu
Všetky povedal, bolo len málo alternatív k MGA :. súťaž-hodné Class F výrobné športové auto, ktoré by mohli priniesť maximálne 95-Plus míle za hodina za pouhých $ 2,45 tisíc na $ 2,55 tisíc pripraveného k jazde
Na konci prvého celého roka, aj viac ako 13.000 MGA 1500s boli odoslané z Abingdon. - záznam pre MG a za menej ako 1000 kusov z celkového počtu Austin-Healey 100s postavený od roku 1953 do roku 1956.
Ak chcete sledovať príbeh MGA od 1956-1958, pokračujte na ďalšiu stránku.
Ďalšie informácie o automobiloch, pozri:
1.956, 1.957 a 1.958 MGA
V nasledujúcich troch rokoch, v roku 1956, 1957, a 1958 MGA prešiel radou zmien.
MGA coupe slúžil ako vrchol rozsiahleho MG výstave v londýnskom autosalóne v októbri 1956. váži asi 100 libier viac ako roadster, to predstavovalo lisovanej ocele strechou, ktorá bola zvarená na telo, jedinečný polo-wraparound čelné sklo, sedacia wraparound zadného okna, vietor dolu bočné okná a vonkajšie kľučky dverí
O niekoľko mesiacov skôr, MG tiež začal ponúkať odnímateľnou sklolaminátovú hardtop .; To využilo posuvné bočné okná. Táto možnosť umožnil to pre guľomety spustiť tak veľký cestovných vozidiel v niektorých súťažiach, fakt nie prehliadnuť Abingdon. Mnoho aftermarket hardtops boli k dispozícii aj pre MGA, niektorí z nich v skutočnosti sa objaví pred továrenské verzie.
1957 MGA kupé vážil asi 100 libier viac, než roadstera.
Aj keď mnohí majitelia do ich mgas v racing konkurencia, najviac videl službu ako denné vodiča, poskytuje svojim majiteľom s potešenie z mŕtvych-presné riadenie, šikovným manipulácia a rýchle over-the-road výkon v " bezpečnosť Fast " tra
