Všetky Champ Cars majú podobné komponenty :.
Kužeľ zahŕňa predné krídla , predné odpruženie, mechanizmus riadenia a predné pneumatiky. Predné zostava Krídlo je úplne zameniteľné v závislosti od typu trate, počasie a ďalšími premennými
". Vaňa " (monocoque), alebo v strednej časti vozidla, je tam, kde vodič sedí.
dve bočné struky na každej strane vodiča domu Elektronika vozidla a kanály privádzanie vzduchu do vykurovacieho systému. . Na tejto fotografii, môžete tiež vidieť Oblasť tankovania paliva, čo vedie k plynojemu hneď za vodičom
zavesenie zadných kolies, zadné pneumatiky a zadné krídlo
súbor štyroch krycích panelov: 1) kryt cez predné zavesenie; 2 a 3) pokrýva viac ako dvoch bočných struky; 4) Kryt nad
motorom
Náš tím Motorola PacWest používa motory dodávané Mercedes-Benz. Ford, Honda, a Toyota tiež dodávať motory pre ďalšie tímy
One neuveriteľne zaujímavé charakteristické podvozku, je skutočnosť, že motor a prevodovka sú vlastne súčasťou podvozku -., Ktoré sú známe, ako je zdôraznené členmi. Môžete vidieť, že jediná vec, pripojenie vane k prenosovým a zadné kolesá je motor a zadné krídlo skrutky priamo do prenosovej.
Podvozok z Champ Car, ako je popísané tu váži približne 1110 libier ( 500 kg). Pridanie motor a ďalšie komponenty prináša hmotnosti až do oficiálneho 1550 libra (700 kg), prebiehajúce váhu pre Champ Car. V dobe závodu, vodič a palivo, aby celková hmotnosť vozidla, aby medzi 1900 a 2000 libier (860 až 910 kg).
Aerodynamika
Jednou z najdôležitejších rysov Champ Car je jeho aerodynamický paket.
najvýraznejšie prejavy balíčka sú predné a zadné krídla, ale existuje rad ďalších funkcií, ktoré vykonávajú rôzne funkcie. Majstrovstvá Car používa vzduch tromi rôznymi spôsobmi:
