Ako môžete vidieť, stred vozidla je asi 2 až 3 cm off chodník. Závesný systém preto nemusia ponúkať ohromnú hore /dole pohyb. S menej ako 1 palec hore /dole cestovanie k dispozícii, môže jazda dostať extrémne tuhý
Pneumatiky na Champ Car, sú nesmierne dôležitá. - So udržať auto na trati a prekladať vstupov vodiča od volant, brzdy a akcelerátora do reality. Najmä v ulici kurze udalostí, vodič neustále testuje hranice priľnavosti pneumatík - limit na tom, ako rýchlo vodič môže urýchliť, brzdy alebo sa roh je určený nakoniec pneumatikami
Ak chcete zvládnuť neuveriteľné. sily pôsobiace na ne, sú pneumatiky Champ Car sú dosť odlišné od pneumatík nájdete na aute
Tri najväčšie rozdiely sú :.
- Pneumatiky na Champ Car sú oveľa širšie - 12 palcov široký vpredu a 16 palcov široký v zadnej časti. Pneumatiky normálne auto sú iba 8 palcov.
- pneumatiky na Champ Car, sú úplne hladké maximalizovať množstvo gumy dotýka povrchu dráhy.
- Gumový na tvári pneumatík je extrémne mäkký. Je to skôr ako mäkké gumy guma, než čokoľvek iné, a veľmi na rozdiel od tvrdej gumy nájdené v pneumatikách normálne auto je.
Medzi veľkosti kontaktnej plochy jedného Champ Car pneumatikou a mäkkosti gumený, pneumatiky majú neuveriteľnú priľnavosť.
Pneumatiky na osobného automobilu sú určené trvať 40.000 na 60.000 míľ, zatiaľ čo pneumatiky na Champ Car sú navrhnuté tak, aby trvať 60 až 70 míľ! Pravidlá CART umožňujú pretekársky tím používať až 60 pneumatiky počas 500-závod míle.
Okrem neuveriteľne mäkkej gumy použitý na povrchu pneumatík, Ďalšia vec, ktorá robí Champ Car pneumatiky trvajú takej krátke časové obdobie, je skutočnosť, že sú veľmi tenké. Gumové vedie dobre teplo a udržuje teplo, takže pneumatiky majú veľmi malé množstvo gumy na nich, aby nedošlo k hromadeniu tepla. V prípade, že vodič zamkne pneumatiky iba raz pri prudkom brzdení, vytvorí znateľné ploché miesto na pneumatiky a vystaviť pneumatiky šnúry, hrozne ovplyvnenie výkonu pneumatiky. Toto obmedzenie je v kvalifikácii obzvlášť dôležité, pretože každý tím dostane len dve sady pneumatík pre kvalifikačné behy.
Pneumatiky sú umiestnené na horčíka ráfiky a pripojený k náboju vozu s jediným blokovacieho čapu.
Firestone poskytuje všetky pneumatík pre všetky tímy v každom závode a tréningu. Tímy priniesť svoje ráfiky do oblasti Firestone v závodnej paddocku, kde technici namontovanie a vyváženie p
