Každý tím výstroje svoj voz s prepracovaným protokolovanie dát systému, rovnako ako telemetriu systém schopný prenášať dáta z vozidla do boxov v reálnom čase. Každý tím má aspoň jedného člena, láskavo známy ako DAG - Data Analysis Geek - ktorého špecifická úloha je pórov cez kvantá dát auto produkuje počas tréningu behu alebo rasy a pomôcť tímu, ktorý využívanie údajov s cieľom maximalizovať výkon vozidla.
Typický dát protokolovanie je počítač schopný merať 200 rôznych parametrov vozidla, keď je vozidlo v pohybe. Záznam dát Systém môže tiež prenášať 72 kanály dát späť do boxov v reálnom čase. Všetky parametre, 200 sú tiež uložené na palube pre neskoršie stiahnutie. Tím môže pripojiť notebook k tomuto konektoru, ktorý sa nachádza pod oblúkom, stiahnuť uložené dáta vozidla do notebooku:
Niektoré z mnohých signálov, ktoré tieto systémy protokolovanie záznam patrí:
Výška vozidla sa meria pomocou laserov, ktoré sú s presnosťou na desatinu milimetra. Tím pripojí lasery na voze počas testovania (a tím nemôže používať lasery pri skutočnom preteku). Na tejto fotografii môžete vidieť malý laser pod namontovaný tesne za predné zavesenie.
Na štyroch miestach pozdĺž trate existujú infračervené majáky. Každé auto má infračervený senzor pre detekciu majáky. Môžete vidieť okno pre senzor tesne pod antény v tejto fotografii.
Track poloha sa meria dvoma spôsobmi. V štyroch bodoch pozdĺž koľaje sú infračervené majáky. Každé auto
