rehriatiu svoje brzdy, ktoré doteraz boli náchylné slabnúť aj cez úpravy, oni boli podraďovaní prenosu príliš brutálne. S necelé tri hodiny nechal v závode, ich spojky centrum strhol. Johnson roadster znova, ak bezmocné zastavenie na dohľad od jám. Ďalšie dve autá bola poháňaná viac konzervatívne, a hoci žiadny bol bezproblémový, oni predsa držať v chode a prišiel domov dvanástu a pätnástou. Je nepravdepodobné, že Talbot tím by nechal Jaguar poraziť ju na vlajke. Ale muži z Coventry, to bolo zrejmé ich mačka mala všetku vlastné srdce a svaly potrebné vyhrať tento závod. Ak je to, čo robil kamenné stock street Sportster mohol brušného takmer na 97 mph, iba 5 mph krátke záznamu brušného zriadený autom Talbot GP nosenie svetla a blatníky, len si predstavte, čo mocný XK motor mohol urobiť riadnym pretekárske šasi , Heynes môže dobre ukázali nejaké rýchle výpočty a skíc k starému mužovi počas závodu. Mimochodom, v opojné prívale eufória krátko potom, Lyons uviedol " Áno. &Quote;
Pre viac informácií o Jaguar a ďalších veľkých vozov, pozri:
Jaguar Cars, Foto :. Pozrite sa na viac informácií o veľkých športových mačky
Ako Športové autá Práca Foto :. Získajte Lowdown na stovky fantastických športových vozidiel od roku 1940 po dnešok
Klasická auta, Foto: poznávať svet je najviac Prestížne automobily v týchto ilustrovaných profiloch
Ferrari, Foto: .. Dozvedieť sa o každej významnej Ferrari cestné auto a pretekárske auto
Nové Jaguars, Foto: recenzie, hodnotenia , ceny a špecifikácie na aktuálne Jaguar lineup z automatického redaktorov Sprievodca spotrebiteľa
Použitý Jaguars Foto :. Recenzia, spomína, problémové miesta, a viac na pre-vlastnil Jaguars počnúc 1990 modelový rok. Od auto redaktorov Sprievodca spotrebiteľa.
Jaguar C-Type Podvozok
Práce na to, čo by sa stalo roku 1951 Jaguar C-Type však okamžite začať. Po prvé, sedan Mark VII musela byť dokončená, zavedený, a riadne odoslaná po výrobnej linke. Tam bol tiež počet ľudí, závodných a uzdravovať Jaguar XK 120, ktorej potreby museli byť prítomní na. Ale na jeseň, Heynes a jeho zákulisné chlapci nakoniec sa obrátil k radostné prácu pri navrhovaní ich auto LeMans.
wind-podvádzanie telo Jaguar C-Type je tu zobrazené ako skorá hlinený model, bol navrhnutý lietadlo aerodynamika Malcolm Sayer .
Cars, v skutočnosti. Uvedomil si, veľkosť, čo mu súhlasil s, Lyons uviesť do pohybu menej ambiciózny
