jazyku), a vodič sedel za malým kapúc a zakriveným plastovým aeroscreen. Tak ďaleko, tak avantgardný. A skutočne, testy vykonané Dewis to septembra uvedený drag bolo asi 15 percent menej, než je súčasný C-Type je. Do tejto fázy, Lyons sa zdalo, že premýšľal o stanovení akési rýchlostný rekord s jeho hobby autom, na jednej z týchto skúšok zúčastnených vyplnením zadnú nápravu s mydlom, ako low-drag mazivá. Projekt bol čoskoro opustený. Prototyp bol zaujímavý strany, ale bohužiaľ celkový vizuálny dojem bol veľmi nemotorný mašinka s vysokými a širokými blatník linky dávať tučný-in-the-middle vzhľad, a sedadlo namontované tak vysoká, že vodič uviazol sa komicky. Okolo továrne, Lyon 'podivné zviera bol známy rozlične ako " Bronco " alebo ". Brontosaurus " To bolo pravdepodobne najškaredšie vec, ktorú kedy urobil. Nie, správna cesta do budúcnosti bolo preukázané Heynes 'rýchlu vyzerajúca vajcia horčíka. Z toho na jar roku 1954 sa objavila nesmrteľnou D-Type. Pre viac informácií o Jaguar a ďalších veľkých vozov, pozri:
jaguar Cars Foto: Pozrite sa na viac informácií o veľkých športových vozidiel
Ako Športové autá Práca Foto: .. Získajte Lowdown na stovky fantastických športových vozidiel od roku 1940 do dneška
Classic Cars Foto :. Dozvedieť sa o svetovo najvyhľadávanejších automobilov v týchto ilustrovaných profiloch
Ferrari, Foto: dozvedieť sa o každý významný Ferrari cestné auto a pretekárske auto.
Nové jaguárov, Foto :. recenzie, hodnotenia, ceny a špecifikácie na aktuálne Jaguar lineup z automatického redaktorov Sprievodca spotrebiteľa
Použité Jaguars
: Recenzia, spomína, problémové miesta, a ďalšie na pre-vlastnil Jaguars startingwith 1990 modelového roku. Od auto redaktorov Sprievodca spotrebiteľa.
Jaguar D-Type dizajn
Pomenovanie novým pretekárskym Jaguar D-Type, samozrejme znamenal jednoduchý nadväznosť na Jaguar C-Type, ktorého meno ukázal na " súťaž " verzia XK 120. Avšak, svojím spôsobom charakteristický často sa meniacim logické behindJaguar modelu nomenklatúry, nový pretekár sa stal známy ako D-Typeeven predtým, než boli vzhľadom k jeho čísla šasi sugestívne prefix XKD.But " D " mohol ľahko stáli " odchodu, " pretože v manyways, že je to práve to, čo D-Type bola. © 2007 Jaguar Cars a Wieck Media Services, Inc.The Jaguar D-Type bola širšia a nižšia a
